书目信息 |
| 题名： |
城市多模式公共交通运行协调优化方法
|
|
| 作者： | 过秀成 ， 窦雪萍 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 南京 东南大学出版社 2018 |
|
| 页数： | 221页 | |
| 开本： | 24cm | |
| 丛书名： | 交通运行管理丛书 | |
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U492.2 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 城市交通系统--公共交通系统--运输调度 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5641-7582-5 | |
| 000 | 01350oam2 2200277 450 | |
| 001 | 1833275233 | |
| 005 | 20181112155739.05 | |
| 010 | @a978-7-5641-7582-5@dCNY48.00 | |
| 100 | @a20180317d2018 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 0 | @achi |
| 102 | @aCN@b320000 | |
| 105 | @aak z 000yy | |
| 200 | 1 | @a城市多模式公共交通运行协调优化方法@9cheng shi duo mo shi gong gong jiao tong yun xing xie tiao you hua fang fa@dOperation coordination and optimization of urban multimodal public transit system@f过秀成，窦雪萍著@zeng |
| 210 | @a南京@c东南大学出版社@d2018 | |
| 215 | @a221页@c图@d24cm | |
| 225 | 2 | @a交通运行管理丛书 |
| 330 | @a本书界定多模式公共交通系统运行可靠性与换乘便捷性的内涵，从协调设计、协同调度与运行控制三方面综合剖析多模式公共交通协调机理，探索轨道交通与地面公交线路协调设计方法，提出地面公交线路时刻表协调优化方法、轨道交通与地面公交时刻表协调设计方法以及多模式公共交通首末班运行计划优化方法，并给出多模式公共交通系统运行协调保障策略。 | |
| 333 | @a运输调度人员 | |
| 461 | 0 | @12001 @a交通运行管理丛书 |
| 510 | 1 | @aOperation coordination and optimization of urban multimodal public transit system@zeng |
| 606 | 0 | @a城市交通系统@x公共交通系统@x运输调度 |
| 690 | @aU492.2@v5 | |
| 701 | 0 | @a过秀成@9guo xiu cheng@4著 |
| 701 | 0 | @a窦雪萍@9dou xue ping@4著 |
| 801 | 0 | @aCN@b北京人天书店有限公司@c20180317 |
| 905 | @a241250@dU492.2@e1 | |
| 城市多模式公共交通运行协调优化方法=Operation coordination and optimization of urban multimodal public transit system/过秀成，窦雪萍著.-南京：东南大学出版社，2018 |
| 221页：图；24cm.-(交通运行管理丛书) |
| 使用对象：运输调度人员 |
| ISBN 978-7-5641-7582-5：CNY48.00 |
| 本书界定多模式公共交通系统运行可靠性与换乘便捷性的内涵，从协调设计、协同调度与运行控制三方面综合剖析多模式公共交通协调机理，探索轨道交通与地面公交线路协调设计方法，提出地面公交线路时刻表协调优化方法、轨道交通与地面公交时刻表协调设计方法以及多模式公共交通首末班运行计划优化方法，并给出多模式公共交通系统运行协调保障策略。 |
| ● |
| 相关链接 |
正题名：城市多模式公共交通运行协调优化方法
索取号：U492.2/1
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1695869 | 216958692 | 样本书库/4110700505/ [索取号:U492.2/1] | 在馆 | |
| 2 | 1695870 | 216958709 | 理科库/ [索取号:U492.2/1] | 在馆 | |
| 3 | 1695871 | 216958718 | 理科库/ [索取号:U492.2/1] | 在馆 |