书目信息 |
题名: |
汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化
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作者: | 李堑 , 何钢 著 | |
分册: | ||
出版信息: | 北京 科学出版社 2018.01 |
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页数: | 172页 | |
开本: | 24cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | U463.33 | |
科图分类: | ||
主题词: | 汽车--发动机--液压悬挂装置 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-03-056357-6 |
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汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化/李堑,何钢著.-北京:科学出版社,2018.01 |
172页:图;24cm |
使用对象:汽车技术人员 |
ISBN 978-7-03-056357-6:CNY79.00 |
本书首先介绍悬置元件的发展历史及现状;振动理论-减振器设计的基础理论、流体力学相关知识;橡胶悬置与液阻悬置振动特性、液阻悬置振动机理;接着介绍液阻悬置集总参数模型的参数识别方法;最后介绍悬置元件的结构参数优化方法。 |
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正题名:汽车发动机液阻悬置设计、仿真与优化
索取号:U463.33/2
 
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1 | 1845301 | 218453019 | 样本书库/ [索取号:U463.33/2] | 在馆 | |
2 | 1845302 | 218453028 | 理科库/ [索取号:U463.33/2] | 在馆 | |
3 | 1845303 | 218453037 | 理科库/ [索取号:U463.33/2] | 在馆 |