书目信息 |
| 题名： |
高填方路堤加筋基础理论及稳定性研究
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| 作者： | 马强 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 中国水利水电出版社 2018.04 |
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| 页数： | 330页 | |
| 开本： | 26cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U416.1 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 路堤--研究 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-5170-6416-9 | |
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| 304 | @a著者还有：肖衡林、李丽华、邹维列、庄妍 | |
| 330 | @a本书主要阐述在高路堤加筋土理论、路堤变形计算、沉降预测等一体的高填方路堤工程稳定关键技术和方法；介绍加筋筋材蠕变特性几试验和理论分析方法；系统介绍筋土界面相互作用特性以及加筋土结构整体稳定性和破坏模式整个加筋过程中的工作机理，提出加筋边坡稳定性计算方法；介绍自主研发的适用于新型加筋土结构研究的模型试验设备及依托设备确定的加筋路堤的位移和土压力规律及其高填方路堤格栅加筋工作机理，以及基于现场实测位移成果介绍，并提出新预测模型。 | |
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| 高填方路堤加筋基础理论及稳定性研究/马强[等]著.-北京：中国水利水电出版社，2018.04 |
| 330页：图；26cm |
| 使用对象：本书适合相关专业研究人员 |
| ISBN 978-7-5170-6416-9：CNY89.00 |
| 本书主要阐述在高路堤加筋土理论、路堤变形计算、沉降预测等一体的高填方路堤工程稳定关键技术和方法；介绍加筋筋材蠕变特性几试验和理论分析方法；系统介绍筋土界面相互作用特性以及加筋土结构整体稳定性和破坏模式整个加筋过程中的工作机理，提出加筋边坡稳定性计算方法；介绍自主研发的适用于新型加筋土结构研究的模型试验设备及依托设备确定的加筋路堤的位移和土压力规律及其高填方路堤格栅加筋工作机理，以及基于现场实测位移成果介绍，并提出新预测模型。 |
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正题名：高填方路堤加筋基础理论及稳定性研究
索取号：U416.1/9
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| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1865962 | 218659627 | 样本书库/4110700201/ [索取号:U416.1/9] | 在馆 | |
| 2 | 1865963 | 218659636 | 理科库/3111610101/ [索取号:U416.1/9] | 在馆 | |
| 3 | 1865964 | 218659645 | 理科库/3111610101/ [索取号:U416.1/9] | 在馆 |