书目信息 |
| 题名： |
电动汽车与电网互动的调控策略
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| 作者： | 刘辉 ， 胡泽春 ， 宋永华 著 | |
| 分册： | ||
| 出版信息： | 北京 科学出版社 2019 |
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| 页数： | 247页 | |
| 开本： | 25cm | |
| 丛书名： | ||
| 单 册： | ||
| 中图分类： | U469.72 ， TM727 | |
| 科图分类： | ||
| 主题词： | 电动汽车--关系--电网--研究 , 汽车工程 , 输电技术 , 配电系统--技术 | |
| 电子资源： | ||
| ISBN： | 978-7-03-062216-7 | |
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| 330 | @a本书内容简介：随着电动汽车的快速发展，其大规模接入电网充电将会对电力系统的安全和经济运行带来显著影响。电动汽车与电网互动不仅可降低其影响，还可提高电力系统运行的安全性、经济性和消纳可再生能源发电的能力。第1章为绪论，然后《电动汽车与电网互动的调控策略》系统地阐述电动汽车与电网互动的基本方式、实施架构、控制与电价引导策略，包括三大部分：第一部分(第2、3章)介绍电动汽车充电站和换电站的有序充电策略；第二部分(第4～6章)主要探讨大规模电动汽车与电网互动实现削峰填谷的控制策略，控制的模式包括分层式、分布式和电价引导；第三部分(第7～9章)主要涵盖电动汽车参与电网的运行优化调度，为电网提供调频和备用服务的控制策略等内容。 | |
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| 电动汽车与电网互动的调控策略=Electric vehicle and power grid interaction：dispatch and control strategies/胡泽春，宋永华，刘辉著.-北京：科学出版社，2019 |
| 247页：图；25cm |
| ISBN 978-7-03-062216-7(精装)：CNY158.00 |
| 本书内容简介：随着电动汽车的快速发展，其大规模接入电网充电将会对电力系统的安全和经济运行带来显著影响。电动汽车与电网互动不仅可降低其影响，还可提高电力系统运行的安全性、经济性和消纳可再生能源发电的能力。第1章为绪论，然后《电动汽车与电网互动的调控策略》系统地阐述电动汽车与电网互动的基本方式、实施架构、控制与电价引导策略，包括三大部分：第一部分(第2、3章)介绍电动汽车充电站和换电站的有序充电策略；第二部分(第4～6章)主要探讨大规模电动汽车与电网互动实现削峰填谷的控制策略，控制的模式包括分层式、分布式和电价引导；第三部分(第7～9章)主要涵盖电动汽车参与电网的运行优化调度，为电网提供调频和备用服务的控制策略等内容。 |
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正题名：电动汽车与电网互动的调控策略
索取号：U469.72/40
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| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1877730 | 218777303 | 样本书库/4110700406/ [索取号:U469.72/40] | 在馆 |