书目信息 |
题名: |
轨道交通车地间毫米波通信技术
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作者: | 丁青锋 著 | |
分册: | ||
出版信息: | 成都 西南交通大学出版社 2020 |
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页数: | 207页 | |
开本: | 23cm | |
丛书名: | ||
单 册: | ||
中图分类: | TN928 | |
科图分类: | ||
主题词: | 轨道交通--极高频--通信技术 | |
电子资源: | ||
ISBN: | 978-7-5643-7611-6 |
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330 | @a本书共分八章:第一章介绍了高铁场景下的毫米波大规模MIMO混合波束成形和列车通信越区切换的研究背景及意义。第二章主要对高铁场景下毫米波大规模MIMO通信及关键技术展开叙述。第三章研究了四种天线阵列对于点对点的毫米波大规模MIMO系统混合预编码的影响。第四章利用正交匹配追踪的思想将模拟预编码器进行量化,实现了低精度移相器应用的可能。第五章研究了基于低/混合精度ADC的大规模MIMO上行系统性能。第六章研究了基于低精度ADCs/DACs的多用户全双工大规模MIMO系统和毫米大规模MIMO混合预编码系统性能。第七章研究了理想CSI和非理想硬件下基于低精度ADCs/DACs的多用户大规模MIMO下行系统性能。第八章,研究轨道交通车地通信中的越区切换问题。 | |
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轨道交通车地间毫米波通信技术/丁青锋[等]著.-成都:西南交通大学出版社,2020 |
207页:图;23cm |
华东交通大学教材(专著)基金资助项目 国家自然科学基金项目资助 江西省杰出青年人才计划项目资助 江西省自然基金项目资助 |
ISBN 978-7-5643-7611-6:CNY88.00 |
本书共分八章:第一章介绍了高铁场景下的毫米波大规模MIMO混合波束成形和列车通信越区切换的研究背景及意义。第二章主要对高铁场景下毫米波大规模MIMO通信及关键技术展开叙述。第三章研究了四种天线阵列对于点对点的毫米波大规模MIMO系统混合预编码的影响。第四章利用正交匹配追踪的思想将模拟预编码器进行量化,实现了低精度移相器应用的可能。第五章研究了基于低/混合精度ADC的大规模MIMO上行系统性能。第六章研究了基于低精度ADCs/DACs的多用户全双工大规模MIMO系统和毫米大规模MIMO混合预编码系统性能。第七章研究了理想CSI和非理想硬件下基于低精度ADCs/DACs的多用户大规模MIMO下行系统性能。第八章,研究轨道交通车地通信中的越区切换问题。 |
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正题名:轨道交通车地间毫米波通信技术
索取号:TN928/2
 
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1 | 1910961 | 219109612 | 样本书库/4110510101/ [索取号:TN928/2] | 在馆 | |
2 | 1910962 | 219109621 | 理科库/3111300105/ [索取号:TN928/2] | 在馆 | |
3 | 1910963 | 219109630 | 理科库/3111300105/ [索取号:TN928/2] | 在馆 |